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新能源汽車

汽車鋰電池隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展,迎來(lái)了電池行業(yè)的另一個(gè)春天。新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一就是新能源汽車電池電池管理系統(tǒng),而熱管理系統(tǒng)又是電池管理系統(tǒng)中的核心。新能源汽車電池的熱管理直接影響到整車的動(dòng)力性,可靠性和安全性。目前新能源汽車電池包的熱對(duì)策有空冷,液冷及相變冷卻再加上導(dǎo)熱硅膠片的熱量來(lái)解決汽車電池的導(dǎo)熱散熱問(wèn)題。

新能源汽車概念
導(dǎo)熱硅膠片目前在新能源方面發(fā)揮著重要作用,值得一提的是,導(dǎo)熱硅膠片在電動(dòng)能源領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用,是動(dòng)力電池導(dǎo)熱方案的首選熱界面材料;那么,在動(dòng)力電池上應(yīng)用導(dǎo)熱硅膠墊片導(dǎo)熱方案發(fā)揮怎樣的優(yōu)勢(shì)呢?
導(dǎo)熱硅膠片
動(dòng)力電池是推動(dòng)新能源汽車的重要發(fā)展因素,動(dòng)力電池為新能源汽車提供動(dòng)力;隨著動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步,新能源汽車的續(xù)航力得到較大提升,但是電池運(yùn)行功率越大,在使用過(guò)程的散發(fā)熱量會(huì)更高,這就需要配置更高效的導(dǎo)熱解決方案。
動(dòng)力電池包風(fēng)冷散熱結(jié)構(gòu)
目前的動(dòng)力電池中都會(huì)設(shè)置液體冷卻裝置,它是鑲嵌在單體電池之間的,同時(shí)熱量是經(jīng)過(guò)導(dǎo)熱的絕緣層才能夠傳遞給冷卻液,那么流動(dòng)的冷卻液也就是這樣進(jìn)行控制電池包的溫度,只不過(guò)在冷卻層外部使用的就是導(dǎo)熱硅膠墊片。導(dǎo)熱硅膠墊片就是有效完成鋰電池在工作時(shí)候產(chǎn)生大的一些熱量能夠做到散熱作用,同時(shí)也完成電芯之間的傳導(dǎo)。
動(dòng)力電池包液冷結(jié)構(gòu)
使用導(dǎo)熱硅膠墊片能夠完成電芯還有液冷管之間的熱量傳遞,也能夠體現(xiàn)導(dǎo)熱材料的最高導(dǎo)熱系數(shù)的特征。當(dāng)然了在使用這個(gè)的時(shí)候還有緩沖電池包能夠受到?jīng)_擊力和減震的作用,這樣能成功保護(hù)電池單體,這樣使用下去能夠很好保護(hù)電池組,同時(shí)也能減少模塊和模塊之間的震動(dòng),這樣的效果就是最理想的。
動(dòng)力電池包自然對(duì)流冷卻圖
導(dǎo)熱硅膠墊片的應(yīng)用特性和動(dòng)力電池散發(fā)需求十分契合,所以導(dǎo)熱硅膠墊片在動(dòng)力電池應(yīng)用上能發(fā)揮很好的導(dǎo)熱作用,高導(dǎo)作為國(guó)內(nèi)專業(yè)的導(dǎo)熱界面材料生產(chǎn)廠家,有著成熟的產(chǎn)品導(dǎo)熱方案,可提供導(dǎo)熱硅膠片、導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱雙面膠、導(dǎo)熱凝膠、導(dǎo)熱石墨片、導(dǎo)熱絕緣片、導(dǎo)熱相硅膠及硅膠膠水等高品質(zhì)產(chǎn)品方案,一站式滿足客戶的購(gòu)需問(wèn)題。


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